دانلود پروژه کارآموزی در دفتر فنی اداره کل تجهیز و نوسازی مدارس

کار آموزی من در تاریخ 20/8/87 در بخش دفتر فنی اداره کل تجهیز و نوسازی مدارس آغاز گردید و من در آنجا با مهندس ربیعی مسئول دفتر فنی آشنا شدم.

بخش دفتر فنی دارای قسمت های مختلفی است که عبارتند از:

1-بخش معماری که شامل مهندس معمار است که کار معماری و ترسیم پروژه را توسط برنامه   بر عهده دارد. Auto cad

2-بخش سازه که وظیفه آن محا سبه سازه توسط برنامه می باشد.

3-بخش متره که کار آن متره و برآورد کردن پروژه می باشد.

4-واحد تاسیسات که وظیفه آنها طراحی و  ترسیم نقشه های تاسیسات مکانیکی وبرقی می باشد.

5-واحد نظارت که کار آن نظارت بر پروژه های در حال اجرا است.

برای انجام یک پروژه ابتدا مهندس نقشه بردار بر سر زمین رفته و اقدام به برداشت زمین می نماید و بعد از آن نقشه سایت محل را در اختیار مهندس معمار قرار می دهد در نقشه سایت محدوده مورد نظر برای ایجاد سازه نشان داده شده است و مهندس معمار با توجه به آن اقدام به طراحی سازه از نظر معماری می کند

بعد از آن طرح اولیه در بخش کمیته معماری مورد بررسی قرار گرفته وبا نشریه 232 مطابقت داده می شودکه  نشریه 232 در مورد مساحت و ابعاد فضاهای آموزشی می باشد.

همچنین برای ایجاد پروژه آزمایشگاه نیز بر سر زمین حضور یافته تا نمونه ای از خاک محل را برای آزمایش به آزمایشگاه ببرد وتراکم خاک را مورد بررسی قرار دهد ونیز نوع خاک محل را بر اساس آیین نامه 2800 تعیین کند و ای ن اطلاعات را در اختیار مهندس سازه قرار دهد به عنوان نمونه برخی از اطلاعات داده شده توسط ازمایشگاه به صورت زیر است:

عمق آب زیر زمینی:ژرفای سطح آب زیر زمینی طبق تحقیقات محلی پایینتر از عمق تاثیر است

زمین شناسی منطقه:این محدوده شباهت زیادی به منطقه مرکزی شهر دارد اما به نظر میرسد که ضخامت ابرفت در این محدوده کمتر از بخش شمالی و مرکزی است میزان گرد شدگی دانه ها کم است و ابرفت از تراکم قابل توجهی برخوردار است در این محل حدود 5/1 متر آبرفت دیده می شود خاک محل در گروه  3 بر ا ساس آیین نامه 2800 قرار دارد

احداث خاک بر روی خاک ماسه ای با توجه به منحنی دانه بندی خاک محل از نوع ماسه بدون ناخالصی و فاقد چسبندگی می با شد بنا بر این پیشنهاد می شود بستر پی بعد از خاکبرداری توسط غتک ارتعاشی صاف و متراکم شود همچنین از پی نواری برای انتقال بار به زمین استفاده شود.

علاوه بر اطلاعات فوق آزمایشگاه موظف است که در حین انجام پروژه اقدام به نمونه گیری از بتن مورد استفاده در سقف های کامپوزیت در ساختمان فلزی و بتن به کار رفته در ستون و تیر و سقف ساختمان های بتنی نماید.

طرح بعد از کمیته معماری در اختیار مهندس محاسب قرار میگیرد و او با توجه به نوع سازه با    اقدام به طراحی و محاسبه سازه می نماید. Etabs

ابتدا اقدام به مدل کردن اولیه سازه کرده و بعد با توجه به نوع ساختمان (بتنی و یا فولادی)

شروع به محاسبه سازه می کند و بعد از قرار دادن سقف ها –بادبند ها یا دیوار برشی-تیر ها و ستو ن ها شروع به آنالیر طرح کرده و مقاطعی که توسط نرم افزار به رنگ قرمز در آمده است جوابگوی نسبت تنش مورد نظر نیست و باید شماره این پروفیل ها عوض شود .

همچنین مهندس محاسب اقدام به طراحی اتصالات موجود در سازه به صورت دستی ویا با

نقشه09 S  می نمایدمثل تیر لانه زنبوری و یا طراحی اتصال تیر شمشیری پله مانندExcel

بعد از انجام این کار طرح در کمیته سازه مورد بررسی قرار گرفته تا مهندس معمار در ایجاد نمای ساختمان در محل ها یی که با دبند و یا دیوار برشی وجود دارد از زدن بازشو پرهیز کند.

بعد از اینکه مهندس طرح را محاسبه کرد و شماره  تیر و ستون ها به دست آمد سازه را در

 مدل کرده و با توجه به اطلاعات آزمایشگاه اقدام به طراحی پی می نماید Sefe

این نرم افزار تعداد و شماره میلگرد ها ی مورد استفاده در فنداسیون را می دهد

 هم از نرم افزار هایی است که برای طراحی ساختمان استفاده میشود اما درآن Sap 2000

عناصری مانند دیوار برشی و تیر های مرکب نمی توان طراحی کرد ولی برای مدل کردن  ساختمان ها با سقف شیب دار مورد استفاده می باشد                                                              بعد از طراحی کامل اطلاعات بدست آمده از نرم افزار ها را به صورت نقشه های اجرایی در می

آورند.                                                                                                                              

بعد از طراحی کامل نقشه های سازه و معماری به طور کامل این نقشه ها در اختیار واحد متره و بر آورد قرار گرفته. در این بخش به استفاده از نرم افزار آلفا کاران اقدام به متره کردن پروژه می نمایند.                                                                                                                       

همچنین نقشه های معماری به واحد تاسیسات هم داده می شود که در این واحد اقدام به طراحی تاسیسات مکانیکی و برقی می نمایند و برخی از نکات را برای پیمانکار بیان می کنند مانند                                                                                                                             

-ابعاد فنداسون زیر دیگ بخار از هر طرف 20 سانتی متر بیشتر از ابعاد دیگ باشد               

-دود کش آزبستی بایستی بعد از عایق پیچی یک لایه کرباس و رنگ شودو بقیه اطلاعات .

بعد از تهیه نقشه های معماری- سازه و تاسیسات به طور کامل این نقشه ها باید مورد بررسی قرار گیرند  و هر کدام از نقشه ها باید دارای راهنمای کنترل اجرایی باشند مانند :      فنداسیون                                                                    

کنترل تیب بندی فنداسیون-کنترل شناژ ها-کنترل ابعاد فنداسیون –کنترل تعداد آرماتور

جزییات خم کاری آرماتور ها- اور لب میلگرد ها-جزییات چاهک آسانسور                         

جوشکاری                                                                                     

تمیز کردن سطح آلوده-نحوه جوشکاری پاس های بعدی-شرایط الکترود ها-عایق بتدی رطوبتی آهن آلات زیر خاک-شرایط جوشکاری در حین جوشکاری                                      

آکس بندی ستون ها وباد بند ها                                                        

کنترل محل باد بند ها با پلان معماری- کنترل تیپ بندی ستون ها                                       

جزئیات ستون و بادبند

کنترل کد ارتفاعی ستون ها و محل قرار گیری نبشی زیر سری روی ستون ها- جزئیات جوش ورق تقویت-جزئیات وصله ستون برای ستون های بلند تر از 12 متر- نحوه جوش ورق های تقویتی به ستون در محل طبقات- مشخصات و ابعاد بولت- جزئیات بیس پلیت ها و پلیت های سخت کننده پای ستون(استیفنر ها)-مشخص کردن محل قرار گیری ستون روی بیس پلیت-مسخص کردن حداقل بعد جوش                                                                                        

جزئیات باد بند ها                                                   

نمایش فیلر ها- مشخص شدن بعد جوش ها-فاصله فیلر ها- کنترل باد خور تیر های مفصلی

پلان تیر ریزی سقف                                                 

نوع سقف - نمایش محل بازشو ها- کنترل تیر های دوبل-  نمایش جزئیات ورق های اتصال (نوع جوش –پخ-شکل ورق)- نمایش کنسولها- نمایش محل ستون ها- پلان تیر ریزی طبقات

جزئیات سقف کامپوزیت

ضخامت بتن سقف-نوع وفاصله برش گیر ها از هم-نمایش تیر های فرعی به همراه ورق اتصال-نبشی اتصال – بعد جوش ها- فاصله تیر های فرعی- ورق های تقویتی جان تیر در محل اتصال                                                                                                                     

پلان و جزئیات سقف کاذب                       

جزئیات اتصال سقف کاذب-محل و بعد جوش ها- نوع پوشش سقف کاذب                         

پلان استقرار خرپا                                                 

 نمایش تیپ خرپا ها- تیر فرعی بین خرپاها- بیرون زدگی خرپا                                       

جزئیات خرپا ها                                                

نمایش جزئیات به تفکیک تیپ خرپا ها- طول کلی خرپا ها- فاصله دها نه ها- ورق های اتصالات اعضای خرپا- نمایش محل آبرو                                                                              

جزئیات اتصالات خرپا ها

دتایل راس خرپا(محل نبشی بادبند-پلیت- نمایش فیلر ها)-دتایل اتصال اعضا در دیگر قسمت های خر پا-نحوه بادبند بین خرپا(پروفیل بادبند ها-ورق اتصال- مشخصات جوش- فیلر)- جزئیات اتصال خرپا به ستون( پلیت نشیمن خر پا روی ستون و جزئیات اتصال خرپا با پلیت نشیمن)                                                                                                                    

پلان لا په ریزی سقف شیب دار                    

نمایش محل بادبندی بین خرپا ها -  محل مهار بندی و بست های قور باغه ای-  نمایش پرلین ها( لا په ها)- فاصله و سایز پرلین ها- سایز و محل میلگرد های مهاری( میل مهار ها) بین پرلین ها- کنترل بیرون زدگی پوشش سقف از خر پا.                                                        

اجرای نقشه بر روی زمین:

باید محل دقیق پی وستون ها و دیوار ها و دیوار ها و عرض پی ها و شناژ ها به خوبی روی زمین مشخص باشد .

ابتدا فنداسیون ها در روی زمین پیاده می شوند و بعد شروع به ریسمان کاری از مرکز فنداسیو ن می کنند و فاصله مرکز به مرکز فندا سیون ها از روی نقشه خوانده شده و مرکز فندا سیون ها تعیین شده و محل فنداسیون خاگ بر داری می شود. و  با استفاده از گچ محل قرارگیری دیوارها ( قالب ها ) را مشخص می کنند.

اجرای پی :

و سپس دیوارهای آجری را به عرض 20 سانتی متر و به ارتفاع حدود 20 سانتی متر بیش از ارتفاع پی ایجاد میکنند که این دیوار ها به عنوان قالب  برای بتن ریزی می باشند و کف پی را با یک لایه نازک  ماسه سیمان که همان بتن مگر است می پوشانند.بعد با توجه به نقشه میلگرد با قطر مورد نیاز را در محل تخلیه می کنند و کارگران اقدام به بریدن میلگرد ها در طول های مورد نیاز می کنند و میلگردهای که نیاز به خم کردن دارد را خم می کنند .

 سپس میلگردهای عرضی را در داخل قالب جای می دهند و میلگردهای طولی را بر روی آنها می ریزند سپس فاصله بین میلگرد های طولی را از همدیگر تنظیم کرده و میلگردهای عرضی را نیز در فواصل معین در جای خود با استفاده از سیم آرماتوربندی ثابت می کنند .

عکس شماره 1

بعد از این مرحله تعدادی میلگرد را به خم می کنند که به آن خرک می گویند. و در داخل هر نوار چند خرک قرار می دهند و بر روی خرک ها میلگردهای طولی بالایی را قرار می دهند.

عکس شماره 2

عکس شماره 3

پس از قرار دادن میلگردهای طولی پایین پی در محل هایی که در نقشه مشخص شده میلگردهایی با طول مشخص را به صورت طولی در بین میلگردهای طولی تعبیه می کنند همین کار را برای بالای پی نیز تکرار می کنیم. به این میلگرد ها تقویت می گویند.

عکس شماره 4

بر روی میلگردهای طولی بالایی میلگردهای عرضی را می ریزند و بعد از تنظیم فواصل بینشان آن ها با استفاده از سیم آرماتوربندی در جایشان ثابت می کنند در آرماتوربندی پی ها فقط در آرماتورهای طولی باید حداقل طول همپوشانی میلگرد های طولی رعایت شود

عکس شماره 5

قبل از آن که آرماتورهای قسمت بالایی پی را ببندند باید در محل ستون ها آرماتور انتظار ستون را تعبیه کنند تا آرماتورهای انتظار ستون دقیقا در محل قرارگیری ستون ها قرار گیرد و انحراف نداشته باشند.

 سپس در آن قسمتی از آرماتورهای انتظار ستون که در داخل پی قرار می گیرند اقدام به بستن خاموت می کنند. بعد از آنکه میلگردهای طولی و عرضی بالای پی را بستند یک خاموت را بر روی آرماتورهای بالایی پی و یکی دیگر را در بالای آرماتورهای انتظار ستون می بندند تا فواصل بین آرماتورهای انتظار در حین بتن ریزی تغییری نکند.

عکس شماره 6

برای تخلیه بتن از میکسر به داخل نوارهای کناری استفاده می کنیم

برای بتن ریزی نوارهای داخلی از باکت و جرثقیل استفاده می کنند بدین صورت که ابتدا بتن را از میکسر به داخل باکت تخلیه می کنند سپس با استفاده از جرثقیل باکت را به محل مورد نظر حمل کرده و تخلیه می کنند .

عکس شماره 7

پس از آن که در هر نوار به ارتفاع مورد نظر بتن ریخته شد حال مسئول ویبره شروع به ویبره کردن بتن داخل قالب ها می کند و شلنگ بایستی به صورت عمودی وارد بتن شود و اجازه داده شود تا با وزن خودش پایین رود پس از آن که ویبره بتن کامل شد روی بتن را با ماله صاف می کنند.

عکس شماره 8

قبل از بتن ریزی دیواره قالب ها را با استفاده از شمع هایی که در پشت آن ها نصب می شود مهار می کنند همچنین سطح داخلی دیوارهای قالب را برای جلوگیری از جسبیدن بتن به قالب (آجر ها) با پلاستیک می پوشانند. کار گران نباید از روی قالب هایی که به تازگی دورن آن ها بتن ریخته شده است رفت و آمد کنند چون ممکن است دیوارها خراب شوند.

نکاتی در مورد بتن ریزی :

- در زمین های شیب دار و زمین های سست و یا سنگی با هماهنگی مهندس ناظر عمق و عرض پی تعیین می گردد 

- پیمان کار موظف است بلا فاصله پس از پی کنی خاک کف پی را با سنگ لاشه و بتن مگر از عوامل جوی محفوظ کند.

- بتن مگر مصرفی از نوع100 B یا حداقل 350کیلو گرم سیمان در متر مکعب باشد .

- پیمانکار موظف است 72 ساعت قبل از بتن ریزی در خواست کنترل آرماتور بندی- قالب بندی – لوله کشی برق و تاسیسات را کتبا به  دستگاه نظارت ارائه نماید .

پیمانکار موظف است جهت تهیه ملات و بتن مصرفی از شن شکسته و ماسه دو بار شور استفاده نواید ضریب نرمی ماسه مورد استفاده جهت بتن نباید از 3/2 کمتر و از 1/3 بیشتر شود.

- پیمانکار موظف است پس از بتن ریزی جهت حفاظت و رسیدن بتن به مقاومت  مورد نظر حداقل به مدت یک هفته بتن را بدون وقفه مرطوب نگه دارد.

- پیمانکار موظف است بتن را در برابر عوامل جوی مانند آفتاب –باد – باران- برف با استفاده از یک لایه گونی مرطوب حفظ نماید.

- پيمانكار موظف است بتن را در برابر عوامل جوي مانند آفتاب –باد – باران- برف با استفاده از يك لايه گوني مرطوب حفظ نمايد.

حال به شرح برخي از مراحل اجرايي كه در طول مدت كار آموزي در بخش نظارت با آنها برخورد كرده و در هنگام بازديد و نظارت مهندس ناظر از ساختمان ها مشاهده كرده ام مي پردازم:

اجراي اسكلت سازه

اسكلت سازه شامل ستون ها و شاهتيرها و بادبندها نيز طبقه به طبقه بعد از اجراي هر سقف اجرا مي شود . نحوه اجراي بادبندها به اين صورت است كه ابتدا مي بايست قبل از بتن ريزي سقف طبقه پائين در محل اجراي بادبند ورق اتصال آن به تير و ستون جوش شود چون بعد از بتن ريزي قسمتي از ورق درداخل بتن قرار مي گيرد .

عكس شماره 9

بعد از تعبيه ورق پائيني و بتن ريزي آن سقف حال بايستي ورق اتصال بالائي را به ستون و تير بالائي جوش دهند.

عكس شماره 10

عكس شماره 11

حال مي بايست اعضاي بادبند را آماده كرد. در بادبندهاي ضربدري يكي از دو عضو بادبند را در روي زمين با استفاده از جوش گوشه به ورق اتصال مياني متصل مي كنند وعضو ديگر را بر روي كار به ورق اتصال بالائي و پائيني متصل مي كنندومعمولا بادبند ها از ناودانی میباشند وقتی یک بادبند را جوش دادند بادبند بعدی را به صورت دو تکه جوش می دهند و معمولا بین دو ناودانی از فیلر به فاصله 90 سانتی متر استفاده می کنند

عكس شماره 12

عكس شماره 13

اجراي سقف ها

1) ابتدا شروع به ساخت تيرچه هاکه معمولا در خود کار گاه انجام میشود مي كنند و بعد تيرچه ها در داخل جان تيرها قرار داده و بعد از آن بلوك هاي پلي استايرن بين تيرچه ها. قرار داده و سپس آرماتور حرارتي بر روي تيرچه ها گذاشته و شروع به تعبيه لوله هاي برق وتاسیسات بر روي پانل ها قبل از بتن ريزي. مي كنند دور سقف و محل بازشوها. را قالب بندي كرده بعد از اين مراحل شروع به بتن ريزي مي كنند وبعد از ريختن بتن شروع به پخش آن بر روي سقف. مي نمايند و بعد شروع به ويبره كردن بتن مي كنند و سپس اقدام به صاف كردن سطح بتن و نگه داري بتن مي نمايند و در آخر كار نيز شروع به باز كردن قالب ها و شمع ها مي كنند.

تيرچه ها از قبل در داخل كارگاه در اندازه هاي مورد نظر ساخته شده اند. تيرچه هاي مربوط به سقف طبقه بالاتر را به روي آن منتقل مي كنند.

عكس شماره 14

سپس تيرچه ها بر روي داخل جان پل هاقرار داده مي شود. سپس عمود بر تيرريزي در زير تيرچه ها چهارتراش ها را قرار داده و در زير آنها شمع ها را متصل مي كنند شمع ها به صورت چوبی هستند و می توان از جک هم برای نگه داشتن قالب ها استفاده کرد که

عكس شماره 15

سپس بلوك ها را در بين تيرچه ها قرار مي دهند .

عكس شماره 16

سپس ميلگردهايي را كه از يك طرف خم شده اند را به انتهاي ميلگرد بالايي تيرچه ها متصل مي كنند و انتهاي خم شده آن را به پشت شاهتير هدايت مي كنند.

عكس شماره 17

حال براي قرار دادن محلي براي عبور لوله هاي تاسيسات پانل هايي را در جاي معين قرار مي دهيم.

عكس شماره 18

و بعد آرماتورهاي حرارتي را در فواصلي كه تعيين شده بر روي تيرچه ها قرار داده و بوسيله سيم آرماتوربندي در جاي خود محكم مي كنند.

عكس شماره 19

در مرحله بعد قالب بند به وسيله قالب هاي چوبي دور سقف و محل بازشو ها را قالب بندي مي كند و قالبها را در جاي خود محكم و ثابت مي كند .

حال سقف آماده بتن ريزي است قبل از بتن ريزي مهندس ناظر حاضر در كارگاه بايد چندين مورد را كنترل كند :

1- كنترل فواصل بين آرماتور هاي حرارتي

2- محكم بودن قالب ها و اطمينان از پايداري آن ها.

• عكس شماره 20

بعد از كنترل موارد بالا بتن به محل كار حمل مي شود و بتن از ميكسر به داخل باكت تخليه مي شود و باكت توسط تاور به روي سقف حمل مي شود . بتن ريزي را از يك گوشه سقف شروع كرده.بعد از آنكه يك باكت تخليه شد كارگران بايد بتن را بر روي سقف پخش كنند.

عكس شماره 21

• بعد از آنكه چند باكت تخليه شد شروع به ويبره كردن بتن مي كنند وبعد هم مسئول ماله كشي سطح بتن را با ماله كاملا صاف مي كند. بعد از اتمام بتن ريزي و بعد از گذشت 7 الي 8 ساعت بايد بتن سقف را با آب تر كرد و تا چند روز از آن نگهداري كرد . بعد از آنكه سقف مقاومت خود را بدست آورد مي توان شمع ها را باز كرد .

• ايجاد خرپا براي سقف هاي شيب دار:

• براي ساختن خرپا ابتدا تير زير خرپا را به صورت خوابيده بر روي زمين قرار داده و بعد دو تير ديگر خرپا را با توجه به نقشه بر روي زمين به تير زيري جوش داده و در واقع مثلث خرپا به وجود آمده البته در راس خرپا بايد تير را فارسي بر كرده و بعد جوش داده سپس ورق هاي اتصال عضو هاي مورب داخل خرپا را جوش داده .

• بعد از اين مراحل نبشي ها را با توجه به نقشه اجرايي بريده وبه اين ورق ها كه ابعاد آنها هم در نقشه وجود دارد جوش داده به فواصل مشخص شده در نقشه بين نبشي از ورق هايي به نام فيلر استفاده مي شود مانند شكل زير:

عكس شماره 22

• بعد از ساختن خر پا ها را از روي زمين بر داشته و به فاصله هاي مشخص بر روي انها زد بندها را نصب كره و جوش داده اين پروفيل ها براي قرار دادن پروفيل هاي Z بر روي آنها مي باشد مانند شكل:

عكس شماره 23

• بعد از اين مرحله خرپا ها را با جرثقيل بلند كرده و بر روي ستون ها كه بر روي آنها ورق جوش شده قرار داده و جوش مي دهند ودر ساختمان هاي بتني قبل از ريختن بتن ستون طبقه آخر يك ورق با 4 ميلگرد عصايي به آرماتورهاي ستون طبقه آخر با مفتول بسته و بعد قالب بندي كرده و بتن ريخته و بعد از اين كار خرپاها را روي اين ورق ها جوش داده

• عكس شماره 24

• بعد از مرحله جوش دادن پروفيل هاي Z را بر روي Z بند ها قرار داده و بعد از آن ميل مهار هارا (كهدر واقع ميلگرد هايي هستند كه دو سر آنها رزوه شده) با بست هاي قورباغه اي متصل كرده و همچنين باد بند هايي نيز براي اتصال بهتر خرپاها و پيوستگي آنها به هم در سقف ايجاد كرده و در آخر بر روي خرپاها سقف مي گذارند

نصب پانل هاي ديواري :

تيغه چيني ديوارهاي جداكننده داخلي با استفاده از ديوارهاي گچي پيش ساخته و بلوك هاي سفالي ديواري انجام مي شود كه اين بلوك ها ( گچي و سفالي ) تا حدي عايق صوت و حرارت هستند .

عكس شماره25

ديوارهاي خارجي كه نقش زيادي در استهلاك انرژي دارند را از پانل هاي ديواري مي سازند.

پانل هاي ديواري مورد استفاده داراي ابعاد 1در2 متر هستند و از يك لايه پلي استايرن به ضخامت حدود 5 سانتي متر تشكيل شده كه در دو طرف آن 2 شبكه مش فلزي قرار دارد و اين دو شبكه توسط برشگيرهايي كه از داخل لايه پلي استايرن عبور كرده اند به هم متصل مي شوند.

عكس شماره26

3D PANELخصوصیات دیوارهای

1 – وزن آن در حدود 4/1 وزن ديوارهاي آجري مشابه است.

2- عايق صوتی هستند

3- عايق حرارتی هستند.

پیوستگی با قاب پيرامون.-4

5- - عدم نياز به نعل درگاه در جاهایی که باد بند و پنجره وجود دارد به راحتی میتوان آنها را اجرا کرد.پیوستگی با قاب پيرامون.

6- عدم نياز به گچ و خاك.

طريقه نصب اين پانل ها بدين صورت است كه ابتدا قبل از بتن ريزي سقف طبقه پائين در محل قرارگيري ديوارها ميلگرد هايي را تعبيه مي كنند .

سپس به ستون هاي مجاور دهانه اي كه قرار است ديوار در آنجا نصب شود ميلگرد مشابهي را جوش مي دهند به تير بالايي كه بر روي پانل قرار خواهد گرفت نيز ميلگرد هاي مشابهي را جوش مي دهند .سپس ديوار را در بين اين ميلگرد ها قرار مي دهند و با استفاده از جوشكاري ديوار هاا را در جاي خود محكم مي كنند. بعد از آنكه پانل ها در جاي خود قرار گرفت بر روي مش هاي واقع در دو طرف پانل بتن مي پاشند

عكس شماره 27

در محل هايي كه دو تكه پانل در كنار هم قرار مي گيرند ميلگردي را در بين مش هاي فلزي دو پانل قرار مي دهند و با استفاده از سيم آرماتوربندي و يا جوشكاري دو پانل را به ميلگرد متصل مي كنند .

عكس شماره 28

سپس مجموع دو پانل را بتن پاشي مي كنند .

عكس شماره 29

اجراي ستون در ساختمان بتني:

پس از پايان بتن ريزي پي ها آرماتوربندها اقدام به تهيه آرماتور هاي عرضي (خاموت ها) مي كنند براي اين كار ميلگردها را با استفاده از يك شابلن ساده و آچار اف خم مي كنند. قبل از آن كه آرماتورهاي اصلي ستون را به آرماتورهاي انتظار ستون اضافه كنند خاموت مورد نياز براي طول آن ستون را وارد آرماتورهاي انتظار ستون مي كنند و بعد آرماتورهاي طولي را به آرماتورهاي انتظار ستون متصل مي كنند.

عكس شماره 30

• عكس شماره 31

• عكس شماره 32

بعد از آن كه آرماتورهاي طولي اصلي را به آرماتور انتظار وصل كردند حال خاموت ها را بالا مي كشند و با توجه به فاصله خاموت ها از نقشه آن ها را در جاي خود محكم مي كنند. سپس اقدام به قالب بندي ستون ها مي كنند.

عكس شماره 33

در هنگام قالب بندي ستون ها چند مورد را بايد كنترل كرد :

• 1- كنترل فواصل بين ستون ها.

• 2- كنتل قائم بودن قالب ها و در نتيجه قائم بودن ستون ها

• 3- محكم كردن قالب ها با استفاده از پشت بند ها تا از جاي خود تكان نخورد.(و در جاهايي كه بين قالب ها فاصله وجود دارد به خصوص فاصله پايين قالب با كف را با ملات گچ مي پوشا نند

• حال اقدام به بتن ريزي مي كنندروش آن است كه ابتدا بايد در طول قالب ستون محل هايي را براي بتن ريزي و ويبره كردن تعبيه كرد در طول ستون يك دريچه بر روي قالب تعبيه شود كه از آنجا بتوان بتن را وارد كرد و ويبره كرد و آن را بست و اين كار را تكرار كرد .

• بتن را داخل قالب ستون كه برابر با ارتفاع ستون است مي ريزند و پس از پر شدن قالب از بالاي قالب شلنگ ويبره را وارد كرده و اقدام به لرزاندن بتن مي كنند پس از باز كردن قالب ها نوبت به نگهداري از بتن ستون ها مي رسد براي اين كار دور ستون ها را با گوني مي پوشانند و بر روي آن ها هر چند ساعت يك بار آب مي پاشند. اين كار را تا يك هفته روز ادامه مي دهند.

پس از اتمام كار ستون ها حال نوبت به طبقه بعد مي رسد براي اين كار پس از بستن آرماتور هاي تيرهاي اصلي سقف طبقه اول تيرچه ها را نيز در بين آرماتورهاي تير ها تعبيه مي كنند و بلوك گذاري مي كنند و بعد از قالب بندي تيرها و شمع بندي زير تيرچه ها تير و دال را به صورت يكپارچه بتن ريزي مي كنند.

برخي از اشكالات ديده شده در اجرا

استفاده از ورق غير استاندارد براي اتصال بادبندها :

اعضاي بادبندها تحت اثر متناوب كشش و فشار قرار مي گيرند براي جلوگيري از كمانش عضو تحت فشار از ورق اتصال استفاده مي شود كه اين ورق ها باعث مي شود عضو تحت فشار دچار كمانش نشود.از طرفي براي اتصال بادبندها به تير و ستون نيز از ورق اتصال استفاده مي شود . در شكل زير ورق استفاده شده داراي ابعاد مناسب نبوده و مطمئنا طول جوش مورد نياز تامين نشده است.

عكس شماره 34

ذوب شدن بال تير در اثر جوش :

در محل اتصال بايد تير به زيرسري جوش داده شود در اين جا براي جلوگيري از جوش سر بالا عرض ورق را بيشتر از عرض بال تير در نظر مي گيرند

عكس شماره 35

جوشكار با توجه به نوع جوش و حالت جوشكاري بايد قطر الكترود و همچنين آمپراژ مورد نياز را انتخاب كند و نيز مقدار طول قوس را از حدي بيشتر نكند غير اين صورت همانند شكل بال بالايي تير ذوب مي شود.

ويبره كردن زياد بتن :

اگر بتن داراي آب زيادي بود نبايد آن را به مقدار زيادي ويبره كرد و مدت زمان ويبره كردن آن نسبت به بتن با كيفيت ايده آل كمتر است چون اگر آن را زياد ويبره كنيم باعث جدا شدن دانه ها مي شود و مقاومت بتن را پايين مي آورد.

خوابيدن آرماتورهاي حرارتي بر روي بلوك ها :

آرماتورهاي حرارتي براي حفظ مقاومت كششي بتن در هنگام انقباض و انبساط و همچنين تحمل لنگر منفي در دال هاي يكسره به كار مي روند در طراحي اين آرماتورها آن ها را در داخل بتن در نظر مي گيرند.بر اثر راه رفتن كارگران بر روي سقف ( بلوك ها ) قبل از بتن ريزي تمامي آرماتورهاي حرارتي بر روي بلوك ها خوابيده اند و به همان حالت ويبره و ماله كشي انجام مي شود و بتن ريزي را به پايان مي برند.

اشكال در اجراي ستون ها :

1- ويبره نادرست

2- جدا شدگي دانه ها.

3- عدم دقت در ساخت بتن و يكنواخت نبودن كيفيت بتن .

عكس شماره 36

عكس شماره37

یکسان نبودن فاصله خاموت ها در ستون :اين اشكال به علت عدم دقت آرماتور بند ايجاد شده .

عكس شماره 38

اجراي غير صحيح درزهاي اجرايي :

در بتن ريزي پي چون سطح پي بزرگ است بايد در چند تكه بتن ريزي شود و هر تكه در يك روز بتن ريزي مي شود در اثر قطع بتن ريزي در پايان روز نا خواسته درز اجرايي ايجاد مي شود محل درز را بايد مهندس ناظر با توجه به شناختي كه نقاط بحراني برش و ممان دارد تعيين كند كه در حدود 3/1 فاصله از كنار مي باشد.

عكس شماره(درز در وسط تیر)39

كارگران بتن را در بدترين جاي ممكن رها كرده و درز اجرايي را يا در زير ستون ايجاد كرده اند و يا در وسط نوار ها. درز اجرايي بر طبق آيين نامه بايد به صورت عمودي باشد كه در اينجا به صورت مورب ايجاد شده است چون در زیر ستون برش زیاد است و در وسط تیرها ممان حداکثر میباشد باید درز در این محل ها ایجاد نگردد

عكس شماره (درز در زیر ستون)40

گاز گرفته شدن بتن توسط قالب :

قبل از قالب بندي ستون ها جداره داخلي ستون ها را به گازوئيل يا ماده اي شبيه به آن آغشته مي كنند تا بعد از بتن ريزي و در هنگام باز كردن قالب ها قالب به راحتي از بتن جدا شود و بتن به قالب نچسبد و سطح بتن آسيب نبيند.

عكس شماره 41

همانطور كه در شكل نشان داده به علت آن كه سطح قالب ها را به درستي به مواد روغني آغشته نكرده اند در ستون بتن به قالب چسبيده و به همراه قالب از ستون جدا مي شود به طوري كه آرماتورها نمايان مي شوند .

ترك هاي ناشي از نسبت آب به سيمان بالا در بتن :

كارگران با اضافه كردن آب به بتن باعث روان تر شدن آن مي شوند تا بتن ريزي راحت تر شودو اين كار باععث ظاهر شدن ترك هاي انقباضي در بتن مي گردد.

عكس شماره 42