دانلود گزارش کارآموزی بررسی سیستم تهویه مطبوع ساختمان

مکان کار آموزی : شرکت پیشتاز قطعه سناباد  مشهد 

مقدمه:                                                                                                                                

امروزه با توجه به تحولات جهانی و توسعه صنعت از طرفی و افزایش جمعیت و تقاضای رفاه نسبی از طرف دیگر روند مصرف سوخت و انرژی را در جهان به طور سریعی افزایش داده است، به طوری که اگر این سیر صعودی مصرف بنحوی کنترل و بهینه نشود شکی نیست که منابع انرژی موجود بخصوص منابع فسیلی در فاصله زمانی کوتاهی تمام شده و بشر را به جهت استفاده های متنوعی که در صنایع  مختلف از این ماده به عمل می آید با مشکل جدی رو به رو خواهد کرد.

لذا ایجاب می کند در کشور در حال توسعه ای همچون ایران که جهت پاسخ به توسعه خود نیازمند انرژی است و متأسفانه با توجه به مصرف بالای آن که عمدتا بصورت غیر عادی مصرف می شود راهکار های مناسبی در جهت هدایت و استفاده بهینه از این انرژی طراحی و اجرا گردد.

یکی از موارد استفاده از انرژی فسیلی در ایران مصرف در جهت تامین گرمایش فضای موجود مسکونی ، اداری و صنعتی است که سالانه مقادیر متنابهی از سرمایه های ملی در این زمینه مصرف می گردد.

برای یافتن راهکاری مناسب در این جهت به نظر می رسد تنها باید به سراغ طراحان و مجریان خصوصا تأسیسات سرمایشی و گرمایشی کشور رفت ، چرا که این رشته از خدمات در کشور ما هنوز متولی مشخص و مسئولی ندارد و طراحان و مجریان در اکثر موارد تنها با تکیه بر تجربیات و سوابق قبلی خود اقدام به این کار می کنند که این نوع عملکرد باعث افزایش بی رویه مصرف انرژی گردیده و هزینه سنگینی را بر جامعه تحمیل می کند.

لذا باید جهت دستیابی به این مهم و همچنین از جهتی کمک به اقتصاد مملکت این امور به نحوی ساماندهی شده و از علوم و فنون جدید استفاده بهینه و مطلوب نمود.

گزارش محل کارآموزی:

محل کارآموزی اینجانب درمجموعه سازی طوس  مشهد که شامل هشت شرکت بزرگ در زمینه ساخت قطعات خودرو می باشد که یکی از این شرکتها, شرکت پیشتاز قطعه سناباد, بوده است. که هر کدام از این شرکتها برای سرمایش و گرمایش این مجموعه از موتورخانه های حرارتی و کولر های ابی و گازی و برج خنک کن استفاده می کنند . که از وظایف من در این مجموعه تعمیر و نگهداری از این وسایل می باشد .

بر آورد مواد و مصالح پروژه:

برای بر آورد مصالح در انجام پروژه  با صورت برداری باید نقشه ها و جزییات اجرایی را خوب مطالعه کرد و سپس از روی آن صورتی از اقلام و وسایل لازم را تهیه و برای تکمیل کار برداشت.در این مرحله کسی که وظیفه تخمین و بر آورد مصالح را بر عهده دارد باید ضریبی برای ریخت و ریزوضایعات در نظر بگیرد.بنابر این باید مقداری به طول بر آورد شده لوله ها اضافه کند.

سیستم تامین فشار:

سیستم تامین فشار تشکیل شده از یک منبع آب ، بوستر پمپ ، مخازن تحت فشار ، شیرها و لرزه گیر ها که در این سیستم آب توسط یک لوله "2 از کنتور مشترک منبع هدایت می شود و یک انشعاب به طرف منبع و انشعاب دیگر به طرف کنتور های فرعی می رود . آب در خروجی منبع پائین توسط لوله "2 خارج به یک کنتور "2.5 هدایت شده وارد پمپ می شود . قبل از ورودی به کنتور یک لرزه گیر لاستیکی "2 و قبل از ورودی پمپ بعد از کنتور 2 لرزه گیر فولادی نصب می شود .بعد از پمپ هم 2 لرزه گیر فولادی بصورت عمودی نصب شده و آب به کنتور"2.5 هدایت شده . در بالای این کنتور 3 مخزن تحت فشار نصب شده است این مخازن دیافراگمی هستند که در موقع روشن شدن بوستر پمپ به فشار پمپ کمک کرده و از فشار آمدن به بوستر پمپ و زیاد شدن عمر ان کمک می کنند.البته در این سیستم باید به نکات زیرحتماً توجه داشت:

1)در خروجی کنتور و قبل از منبع شیر یکطرفه نصب شود

2)یک لوله تخلیه و یک لوله سر ریز به منبع متصل می کنند

3)در ورودی های کنتور یک صافی هم نصب می شود

4) در خروجی مخزن یک لرزه گیر و یک صافی و یک شیر یکطرفه نصب میشود

در مورد PRESSURE SWITCH که روی بوستر پمپ نصب می شود وظیفه آن دستور دادن به پمپ و روشن شدن در مواقع کمبود فشار است که دریچه تنظیم آن بااستفاده از افت فشار در کل ساختمان دردورترین وسایل بهداشتی تنظیم میشود.                                                          

لوله کشی آب در داخل ساختمان:

احتیاج به محاسبه مصارف F.uبرای تعیین قطر رایزر است و چون سیستم تامین فشار داریم و ساختمان اداری این مجموعه خیلی بزرگ نمی باشد  یک رایزر "4/3 جوابگوی نیازاین مجموعه می باشد .

لوله کشی آتش نشانی:

برای لوله کشی آتش نشانی باید به موارد زیر توجه داشت:

به محض اینکه شیلنگ قرقره ها وسیله اطفاء حریق در مراحل اولیه توسط ساکنان این مجموعه می باشد باید چنان نصب شوند که به راحتی در دسترس باشند.معمولاً در سوله ها شیلنگ قرقره ها بر روی یک ستون در اواسط سوله قرار می گیرد که شیلنگ به تمام نقاط برسد .  لوله های آتش نشانی شامل لوله های خشک و تر می باشند . لوله های خشک که در حالت عادی آب در آن وجود ندارد و لوله های تر که از منبع آتش نشانی پشت بام تغذیه می شود.

همانطور که در سیستم تامین فشار گفته شد مخزن ذخیره اب در بام نصب شده و یک لوله خروجی برای لوله های تر اتش نشانی به ان نصب می شود (در زیر منبع) که یک پمپ الکترو موتور دار نصب شده و فشار لازم را تهیه می کند . فشار لازم برای دور ترین شیلنگ قرقره از منبع 200 KPA که چیزی در حدود 29PSIمی باشد لازم است.

وقتی شیلنگ قرقره مورد استفاده قرار می گیرد افت فشار موجب می شود که FLOW SWITCH پمپ روشن شده و فشار لازم را تهیه کند . این سویچ  قادر است جریانی به اندازه 5/1GPM را احساس کرده و پمپ اصل را تا زمانی که از شیلنگ و قرقره استفاده می شود روشن نگه میدارد .

در کنار لوله های تر لوله های خشک اتش نشانی هم مورد استفاده قرار می گیرد . برای لوله های خشک 2/1  2  مورد استفاده قرار می گیرد.شیر آن که به منبع ماموران آتش نشانی متصل می شود در بیرون ساختمان واقع شده است .

سیستم حرارت مرکزی :

امروزه بدلیل مشکلات استفاده از بخاری در ساختمانها از نظر بهربرداری ، نگهداری و کیفیت  از سیستم های حرارت مرکزی استفاده می شود. در این سیستم، گرما در محلی به نام موتور خانه تولید شده ،توسط سیال واسطه ای جذب و به نقاط مورد نظر منتقل می شود

سیستمی که در اینجا مورد نظر است حرارت مرکزی با آب گرم است که در این سیستم گرمای تولید شده توسط مشعل به آب درون دیگ منتقل می شود. آب گرم شده بوسیله یک پمپ جریانی و سیستم لوله کشی در رادیاتور ها جریان یافته و گرمای خود را به هوای محیط منتقل می کند و برای جذب گرمای مجدد به طرف دیگ بر می گردد .

سیستم انتقال آب گرم شامل سیستم لوله کشی بین دستگاه های پخش کننده و تولید کننده گرما و پمپ سیرکولاتور است .جریان گردش آب در مواردی نیز می تواند طبیعی باشد.

استفاده از پمپ معمولا جهت بالا بردن سرعت آب و کاهش قطر لوله ها صورت می پذیرد .

 دستگاه های پخش کننده گرما:

رادیاتور ها:                                    

از دستگاه های پخش کننده گرما هستند که از جنس های مختلفی مانند آلمینیوم یا فولاد ممکن است ساخته شوند.

رادیاتور های آلمینیومی بصورت پره ای از جنس آلمینیوم ساخته می شوند و معمولا در قطعات ٥ ،٧ و۱٠ عددی موجود است لبه کلکتور بالا و پایین این رادیاتور ها  در یک طرف از داخل رزوه ای راست گرد  و در طرف دیگر رزوه ای چپ گرد می شود بدین صورت رادیاتور ها را می توان بوسیله مغز های که نصف طول آن دنده ی راست گرد و نصف دیگر آن چپ گرد است به یکدیگر متصل کرد.برای انتخاب رادیاتور نیز کارخانه سازنده قدرت حرارتی استاندارد هر پره رادیاتوری خود را ارائه می نماید که با توجه به کل بار محیط می توان تعداد پره را محاسبه کرد.که برای قسمت اداری این مجموعه از رادیاتور های الومنیومی استفاده شده است .اما برای گرمایش داخل سوله از بخش کننده هایی نظیر یونیت هیتر استفاده شده است.                                                                                                      اجزای سیستم انتقال آب گرم شامل شبکه ی لوله کشی رفت آب گرم ،شبکه لوله کشی برگشت آب گرم ، پمپ سیرکولاسیون ،وصاله ها و بقیه اتصالات لازم نظیر شیر ها صافی ها و لرزه گیر ها است .لوله های مورد استفاده در این سیستم از نوع لوله های سیاه درزدار است .بدلیل صرفه جویی در مصالح ،مواد مصرفی  و وقت برای بریدن و جوشکاری کردن بهتر است اجرای کار لوله کشی به روش خم و جوش انجام می شود.

جهت گرفتن انبساط و انقباض لوله ها از قطعات انبساطی آکاردئونی فلزی در مسیر لوله استفاده می گردد.

یونیت هیتر :                                 

 از وسایل گرمایشی که در مکان های  صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد به دلیل سر وصدایی که این وسایل دارند فقط در محیط های صنعتی که سر و صدا وجود دارد می توان بکار برد و در مکان های مسکونی و اداری نمی توان از این وسایل استفاده کرد .یونیت هیتر ها درانواع دیواری و سقفی و در اندازه های کوچک با جنس مس و الو منیوم و در اندازه های بزرگ با جنس فولاد ساخته و مورد استفاده قرار می گیرند .

*سیستم لوله کشی:

شبکه لوله کشی مورد استفاده در این مجموعه (چه ساختمان اداری و چه سوله ) از نوع برگشت معکوس می باشد و بدین صورت است که اگر رادیاتورها و یونیت هیتر ها  دارای افت فشار مساوی و  یا تقریبا مساوی باشند از این روش بیشتر استفاده می شود .

در این سیستم آب برگشتی از رادیاتورها در جهت حرکت آب در لوله ی رفت حرکت می کند  تا لوله برگشت آب آخرین رادیاتور نیز به آن متصل گردد.                

 و نیز در سوله هم  سیستم آب برگشتی از یونیت هیتر ها در جهت حرکت آب در لوله ی رفت حرکت می کند  تا لوله برگشت آب آخرین یونیت هیتر  نیز به آن متصل گردد. پس از آن آب به سمت موتور خانه حرکت خواهد کرد.در این سیستم لوله کشی مجموع طول لوله های رفت و برگشت برابر هستند در نتیجه افت فشار در مدار لوله کشی برای تمام رادیاتورهاو یونیت هیتر ها  یکی است .اگر افت فشار آب در خود رادیاتور و یونیت هیتر  نیز مساوی و یا تقریبا مساوی باشد مقدار آب در هر مدار متناسب با قطر لوله ی محاسبه شده جریان خواهد یافت .

محاسبه شبکه لوله کشی حرارت مرکزی :

محاسبه شبکه لوله کشی یعنی بدست آوردن قطر لوله ها در نقاط محتلف سیستم به نحوی که سیستم به راحتی و بدون مشکل انجام وظیفه کند .

-افت فشار : حرکت آب در مسیر لوله کشی به علت وجود اصطکاک ،تغییر مسیر حرکت ،تغییر مقطع لوله و... کاهش می یابد .بطور کلی افت فشار شامل دو بخش افت فشار در لوله ها و افت فشار در وصاله ها می شود .

الف)افت فشار آب در لوله ها شامل :

۱)طول لوله: هر چه طول لوله بیشتر باشد افت فشار درآن بیشتر میشود.

٢)سرعت آب: هر چه سرعت آب زیاد تر باشد افت فشار بشتر می شود و با توان دوم سرعت رابطه مستقیم دارد .

٣)زبری سطح داخلی لوله: هر چه زبری و ناصافی درون لوله بیشتر باشد افت فشار بیشتر می شود .

٤)قطر لوله :هر چه قطر لوله بیشتر باشد آب افت فشار کمتری پیدا می کند.

٥)جرم مخصوص آب: مقدار افت فشار آب در لوله ها با جرم مخصوص آب رابطه مستقیم دارد.

ب)افت فشار در شیر ها و وصاله ها :

آب در طول مسیر لوله کشی از شیرها و وصاله ها عبور می کند که در اثر آن افت فشار ایجاد می شود که در اصطلاح به این افت فشار افت فشار موضعی یا محلی گویند مقدار افت فشار در لوله ها و وصاله ها به عوامل زیر بستگی دارد :

 نوع شیر یا وصاله

 سرعت سیال

 جرم مخصوص 

محاسبه دبی آب در لوله ها :

برای محاسبه دبی حجمی آب با داشتن بار کل محیط مورد نظر و با استفاده از فرمول زیر می توان مقدار m که همان دبی است را بدست آورد.

Q=m c ∆T

سرعت آب در لوله ها :

سرعت جریان اب در لوله ها به دو عامل بستگی دارد :

۱)عبور جریان بدون صدای آب در لوله ها

٢)اقتصادی بودن پروژه

پیشنهاد می شود سرعت جریان آب در لوله های فرعی  و انشعاب حداکثر 2/1متر بر ثانیه ودر لوله های اصلی 4/2متر بر ثانیه محاسبه گردد.

تعیین قطر لوله ها :

اگر مقدار دبی عبوری از یک لوله ها را با q و سرعت متوسط جریان آب داخل لوله را با  V و سطح مقطع لوله را با  A   نشان دهیم داریم :

A=q/v

چون مقطع لوله دایره است با داشتن سطح مقطع می توان قطر لوله را بدست آورد .

نکته:با استفاده از دیاگرام و داشتن دبی و افت فشار می توان مقدار سرعت و قطر لوله را  بدست آورد. مقدار افت فشار مناسب جهت تعیین قطر لوله 200-3٠٠ pa/m است.

محاسبه افت فشار در شبکه لوله کشی :

در محاسبه افت فشار باید مقدار افت فشار را در مقاوم ترین مسیر محاسبه نمود .افت فشار در هر مسیر برابر با مجموع افت فشار در لوله های رفت و برگشت آن مسیر به اضافه افت فشار در رادیاتور ها و افت فشار در وصاله ها آن مسیر است.

در سیستم رادیاتوری معمولا ٥٠ % طول مسیر را به عنوان هم ارز طولی در نظر می گیرند   بنابراین اگر طول وصاله ها در لوله رفت دورترین رادیاتور L متر باشد٬ 

داریم :

٢ = مجموع طول لوله رفت و برگشت +طول لوله های معادل   (L+% ٥٠L)=٣L

درسیستم رادیاتوری از افت فشار آب در رادیاتور ها به علت کم بودن آن صرفنظر می شود .

موتور پمپ سیر کولاتور :

موتور پمپ جریانی که برای به جریان انداختن آب در سیستم استفاده می شود شامل دو قسمت اصلی موتور و پمپ می باشد . موتور آن معمولا از نوع آسنکرون قفس سنجابی یا استاتور سیم پیچ شده است و در دو نوع تک فاز و سه فاز وجود دارد  پمپ آن نیز از نوع سانتریفوژ است .

موتور پمپ جرياني كه براي به جريان انداختن آب در سيستم استفاده مي شود شامل دو قسمت اصلي موتور و پمپ مي باشد . موتور آن معمولا از نوع آسنكرون قفس سنجابي يا استاتور سيم پيچ شده است و در دو نوع تك فاز و سه فاز وجود دارد پمپ آن نيز از نوع سانتريفوژ است .

موتور پمپ هاي جريان به دو دسته خطي و زميني تقسيم بندي مي شوند :

۱)موتور هاي پمپ هاي جرياني با دبي و هد كم را به دليل سبكي آنها مي توان روي لوله نصب كرد. امتداد ورود و خروج آب در اين پمپ ها در يك راستاست و به همين علت امتداد لوله اي كه پمپ بر روي آن نصب شده است تغيير نمي كند .به اين نوع پمپ ها خطي يا هوايي گويند .

٢)پمپ هاي زميني :پمپ هاي جرياني با آب دهي و هد زياد موتور و پمپ بزرگي خواهند داشت .اين موتور پمپ ها به علت وزن زياد بايد روي زمين و روي فنداسيون نصب گردند. به اين پمپ ها در اصطلاح پمپ هاي زميني مي گويند .

نحوه اتصال موازي پمپ ها :

دو يا چند موتور پمپ مشابه را مي توان به منظور افزايش دبي و يا رزرو بودن يكي از انها و يا هر دو منظور به صورت موازي به يكديگر متصل مي كنند .

در اتصال موازي موتور پمپ براي جلوگيري از سيركوله ي آب در جهت خلاف در مدار پمپ كه خاموش است بايد روي لوله رانش هر يك ار پمپ ها شير يكطرفه نصب گردد . هر گاه چند دستگاه موتور پمپ مشابه بصورت موازي نصب شوند دبي مدار را برابر مجموع دبي هاي آن دستگاهها است .

نكاتي در مورد نصب پمپ هاي زميني :

۱)موتور پمپ بايد در محلي نصب گردد كه دسترسي به آن به سادگي انجام شود.

٢)روي لوله مكش پمپ بايد يك شير كشويي نصب گردد.

٣)روي لوله مكش ما بين پمپ و شير كشويي بايد صاقي نصب گردد تا از ورود آشغال به داخل پروانه پمپ جلوگيري شود.

٤)روي لوله مكش و رانش پمپ بايد لرزه گير نصب شود تا از انتقال ارتعاشات پمپ به لوله هاي ساختمان جلوگيري گردد.

٥)روي لوله رانش پمپ شير كف فلزي نصب مي كنيم تا هم بتوان مقدار دبي مورد نياز را تنظيم كرد و هم بتوان مسير را بست.

٦)در جلوي دهانه مكش پمپ لوله مكش بايد حداقل به اندازه ٥ برابر قطر دهانه مكش پمپ امتداد داشته باشد تاجريان بصورت يكنواخت واردپمپ شود .

٧)روي لوله مكش و رانش بايد فشار سنج نصب گردد تا بتوان كار پمپ را كنترل كرد .

٨)روي لوله مكش بايد شير تخليه نصب گردد .

مخزن آب گرم دوجداره:

اين مخزن يك آب گرم كن غير مستقيم است .بدين صورت كه يك واسطه انتقال حرارت در تماس مستقيم با سطح گرم كننده انرژي حرارتي را دريافت كرده، به اب گرم مصرفي منتقل كند .اين مخزن ها معمولا از دو قسمت ،يكي استوانه داخلي و ديگري فضاي حد فاصل استوانه داخلي و خارجي .

آب گرم ديگ از بالا وارد محفظه بيروني شده ، در فضاي حد فاصل استوانه هاي داخلي و بيروني جريان مي يابد و گرماي خود را به آب درون استوانه داخلي منتقل مي كند آب سرد شهر از اتصال پايين وارد استوانه داخلي شده گرم آب گرم ديگ را دريافت مي كند و پس از خروج از اتصال بالا به سمت وسايل بهداشتي هدايت مي شود هر مخزن آب گرم دو جداره دو اتصال ديگر نيز بر روي استوانه داخلي دارد يكي براي نصب شير اطمينان و ديگري جهت اتصال لوله برگشت آب گرم مصرفي.در موقع لوله كشي مخزن آب گرم بايد توجه داشت كه اولا كليه لوله ها بوسيله مهر ماسوره ويا فلنچ به مخزن متصل گردند تا امكان باز كردن آنها در هنگام تعمير وجود داشته باشد و ثانيا در محل ورود آب شهر يك شير يك طرفه نصب گردد تا از برگشت آب گرم به سيستم آب سرد جلوگيري گردد.شير اطمينان مخزن آب گرم بايد از نوع حساس در برابر دما و فشار باشد تا اگر يكي از آنها از حد تعيين شده بالاتر رفت شير عمل كند.

محاسبه مقدارآب گرم مصرفي،ظرفيت حرارتي وحجم مخزن آب گرم:

براي محاسبه مقدار آب گرم مصرفي از جداول تدوين شده اي استفاده مي گردد.

براي محاسبه مقدار ظرفيت حرارتي مخزن از فرمول :

H=ρ q c(t٢ - t۱)

كه :

:مقدار گرماي لازم براي گرم كردن آبH

. كه برابر ۱ استKg/lit :جرم حجمي آب بر حسب ρ

Lit/hrدبي حجمي آب بر حسب : q

. كه برابر ۱ است Kcal/Kgċ گرماي ويژه آب بر حسب : c

.دماي آب سرد ورودي به مخزن كه معمولا ċ ٥ است: t ۱

دماي خروجي از مخزن كه معمولا ċ٦٠:t ٢

براي محاسبه حجم مخزن آب گرم:

حجم مخزن آب گرم = مقدار واقعي مصرف آب گرم x ضريب ذخيره مخزن

كه ضريب ذخيره مخزن نيز از جداول تدوين شده بدست مي آيد .

ديگ :

ديگ دستگاهي است كه در آن يك ماده سوختني مانند مازوت ،گازوئيل و يا گاز ، سوخته گرماي حاصل از عمل احتراق به سيال درون آن داده مي شود .

ديگ ها از نظر سيال به انواع آب گرم ، آب داغ ، بخار و... تقسيم مي شوند از نظر جنس نيز ديگ ها به انواع چدني و فولادي تقسيم بندي مي شود.

ديگ هاي چدني :

اين نوع از ديگ ها به روش ريخته گري و بصورت قطعات پره مانند توليد مي شود .پره جلو و پره عقب با يكديگر و با تمام پرها هاي وسط تفاوت دارد .هر ديگ بر اساس ظرفيت داراي يك پره در جلو يك پره در عقب و تعدادي پره در وسط است .اتصال پره ها به يكديگر از بالا و پايين توسط قطعه اي بنام بوش انجام مي شود .

نمايش بخشي از

ديگ هاي چدني

شركت بيشتاز

قطعه سناباد

ديگ هاي فولادي :

اين نوع ديگ ها در دو نوع و بصورت يكپارچه ساخته مي شوند. يك نوع بنام فاير تيوب و ديگري واتر تيوب مي باشد. اما در كاربرد ديگ هاي فاير تيوب متداول تر است.

اين نوع از ديگ ها از اجزا زير تشكيل شده اند :

۱-بدنه ٢- لوله ٣- صفحات نگهدارنده لوله ها ٤-كوره ٥- اتصالات لوله رفت و برگشت ٦-اتصال لوله انبساط ٧- شير اطمينان ٨-شير تخليه

٩- دريچه ۱٠- محفظه هاي دود

۱۱-در هاي جلو و عقب ۱٢-اتصال دودكش

۱٣-اتصالات مربوط به نشان دهنده ها ۱٤-عايق

۱٥- پوش ۱6- شاسي

محاسبه ظرفيت ديگ :

ظرفيت حرارتي ديگ عبارت است از مقدار بار كل ساختمان به علاوه مقدار آب گرم مصرفي كل ساختمان .به اين مجموع ۱٠ % هم به عنوان ضريب اطمينان اضافه مي گردد.

ظرفيت حرارتي ديگ = (Q۱ + Q٢) x ۱/۱

مشعل :

براي تبديل انرژي شيميايي موجود در سوخت به انرژي حرارتي بايد مثلثي بنام مثلث احتراق تشكيل گردد .بر روي هريك از اضلاع اين مثلث يكي از عوامل لازم براي احتراق وجود دارد .اين سه عامل عبارتند از ۱) سوخت ٢)اكسيژن ٣)حرارت .مشعل هاي متداول در ايران به سه دسته تقسيم مي شوند ۱)گازوئيلي ٢)گازي اتمسفريك ٣)گازي فن دار . مشعل مورد اشاره در اين جا گازي فن دار مي باشد .

مشعل گازي فن دار يا دمنده :

در اين مشعل هواي مورد نياز براي سوخت توسط يك پروانه گريز از مركز به داخل كوره دميده مي شود .

اجزاي اصلي اين مشعل عبارتند از : ۱)الكتروموتور ٢)بادزن ٣)ترانسفور ماتور جرقه ٤)شير برقي ٥)كليد كنترل فشار گاز ٦)كليد كنترل فشار هوا ٧)الكترود جرقه ٨)شبكه احتراق ٩)چشم الكتريكي و يا ميله يونيزاسيون

طرز كار مشعل گازي دمنده دار :

در صورت نياز به حرارت و وصل بودن كنتاكت كنترل فشار گاز ،موتور مشعل شروع به كار كرده ، با دميدن هوا توسط فن به داخل ديگ ، عمل تخليه گاز هاي قابل احتراق را انجام مي دهد .بعد از دور گرفتن موتور مشعل ، بوسيله كليد گريز از مركز و يا بوسيله كليد فشار هوا مداري درون كنترل الكترونيك بسته شده اجازه ادامه كار به موتور داده مي شود .ترانسفورماتور جرقه برقدار شده بين الكترود جرقه و شبكه احتراق قوس الكتريكي حاصل مي شود .(جرقه زده مي شود ).پس از آن شير برقي باز شده ،گاز با هواي دميده شده بوسيله فن مخلوط گرديده وارد كوره ي ديگ مي شود .در كوره ديگ ، مخلوط گاز و هوا به وسيله جرقه مشتعل مي گردد و در صورت ايجاد شعله به مشعل اجازه ادامه كار داده مي شود و تا رسيدن درجه حرارت آب داخل ديگ به درجه حرارت تنظيم شده برروي آكوستات مشعل كاركرده با قطع شدن آكوستات مشعل خاموش مي شود.

مخزن انبساط :

هنگام راه اندازي سيستم گرم كننده ، آب داخل سيستم به دليل بالا رفتن درجه حرارت منبسط شده و حجم آن زياد مي شود . مخزن انبساط اين ازدياد حجم را خنثي كرده و اين حجم را درون خود جاي مي دهد و از بالا رفتن بيش از حد فشار سيستم و ايجاد خطر جلوگيري مي كند .مخزن انبساط بايد در محل نصب به كمك پايه و آويز مهار شود .مخزن انبساط همچنين وظيفه تغذيه و تامين كسري آب سيستم را نيز بر عهده دارد و به طور كلي بر دو نوع باز و بسته است .

مخزن انبساط باز:

مخزني است كه با هواي اتمسفر مرتبط بوده ، فشار داخل آن هميشه برابر فشار جو محل است.

مخزن انبساط باز معمولا از ورق گالوانيزه به صورت مكعب با گنجايش ۱٠٠ تا ٣٠٠٠ ليتر ساخته مي شود .در حال حاضر اين مخازن تا گنجايش ٢٠٠ ليتر از ورق آلمينيوم به صورت يكپارچه و به شكل استوانه توليد مي شود .

مخازن انبساط آلمينيومي بدليل مقاومت در برابر زنگ زدگي نسبت به مخازن گالوانيزه برتري دارد .

داخل هر مخزن انبساط باز يك شير شناور جهت تامين كسري آب و تغذيه سيستم نصب مي گردد.مسئله مهمي كه در عمل به آن توجه نمي شود تامين فضاي لازم جهت انبساط آب است چون اكثرا شناور طوري تنظيم مي شود كه تقريبا تمامي حجم مخزن با آب پر مي شود .ضمنا گوي شناور جهت جلوگيري از زنگ زدن بايد از جنس مس باشد .

اين مخزن بايد در سطحي نصب شود كه در وضعيت عادي حداقلcm ١٢٢از بالاترين جز سيستم گرمايي بالاتر باشد.مناسب ترين محل نصب مخزن انبساط باز روي بام است .

لوله كشي مخزن انبساط باز شامل چهار بخش است :

-لوله كشي آب شهر كه توسط دو شير كه يكي به شير شناور و ديگري به طور مستقيم به مخزن وصل مي شود (تا در زمان پر كردن اوليه از آن استفاده شود)

-لوله كشي رفت انبساط كه اين لوله از لوله رفت منبع شروع شده و تا محل نصب مخزن ادامه مي يابد و از بالاي مخزن وارد آن مي شود.

-لوله كشي برگشت انبساط اين لوله از پايين منبع انبساط منشعب شده و به سمت موتور خانه هدايت مي شود و به لوله برگشت ديگ متصل مي شود.

-لوله كشي سر زير :اين لوله بر روي مخزن بايد طوري نصب شود كه از سطح آب داخل مخرن بالاتر و از لوله ورود آب شهر پايين تر قرار گيرد و تا داخل موتور خانه ادامه يابد.

-لوله كشي هواكش :اين نوع از مخزن ها بايد داراي لوله هوا كش باشند تا هواي درون مخزن را به هواي خارج مرتبط سازند .

بدست مي آيدV=H/حجم منبع انبساط به طور تجربي از فرمول ٥00

است.Kcal/hr همان ظرفيت حرارتي ديگ بر حسب H كه

مخزن انبساط بسته :

هرگاه در سيستم حرارت مركزي محل مناسبي براي نصب مخزن انبساط باز وجود نداشته باشد و در يا درجه حرارت كار سيستم بالا باشد از منبه انبساط بسته استفاده مي شود . اين مخزن ها به دو صورت ساده و ديافراگي ساخته مي شوند كه از نوع ديافراگي در تاسيسات خانگي بيشتر و از نوع ساده بيشتر در تاسيسات حرارتي بزرگ با فشار و دماي كار بالا استفاده مي شود.

اين مخزن ها از يك سيلندر فلزي كه يك ديافراگم لاستيكي آن را به دو بخش تقسيم مي كندتشكيل شده .در زير ديافراگم گاز ازت با فشار معيني توسط كارخانه سازنده شارژ شده است در قسمت بالا بوشني جهت اتصال مخزن به سيستم گرم كننده جوش داده مي شود فشار گاز ازت داخل اين مخزن را بوسيله يك مانومتر مي توان اندازه گيري و تنظيم كرد .

-مخزن انبساط بسته ساده از يك استوانه فلزي تشكيل شده كه در قسمت پايين آن آب و در قسمت بالا بر روي سطح آب گاز ازت و يا هواي متراكم براي رساندن فشار مخزن به فشار كار سيستم تزريق مي گردد.بر روي هر مخزن انبساط بسته متعلقات زير نصب مي گردد ١)شيشه آب نما ٢)فشار سنج ٣)شير تخليه آب مخزن ٤)شير تزريق ازت يا هوا

كنترل كننده ها :

به طور كلي كنترل كننده ها وسايلي هستند :

١)درجه حرارت هواي ساختمان و آب موجود در شبكه حرارت مركزي و شبكه آب گرم مركزي كنترل كرده و ثابت نگه مي دارد.

٢)سطح مايعات را در مخازن مختلف كنترل و ثابت نگه مي دارد.

٣)فشار را در شبكه آب گرم و آب سرد كنترل و ثابت نگه مي دارد.

كنترل كننده هاي دما (ترموستات):

ترموستات ها وسايلي هستند كه درجه حرارت هواي ساختمان و يا آب شبكه حرارت مركزي يا ابگرم را كنترل و تنظيم مي كند.هر ترموستات داراي قطعه اي حساس به دما است كه در اثر تغيير درجه حرارت عكس العمل نشان داده و باعث قطع يا وصل يك مدار مي گردد.در اصطلاح يه اين قطعه حساس سنسور گويند .

برخي از ترموستاتهاي سيستم حرارت مركزي عبارتند از :

ترموستات هاي اتاقي -ترموستات ديگ (آكوستات)- ترموستات سطحي (آكوستات جداري) و ترموستات هوايي

كنترل كننده هاي فشار:

كنترل كننده هاي فشار دستگاه هاي هستند كه مي توان به كمك آنها فشار سيال را در يك دستگاه و يا قسمت هاي مختلف يك سيستم تنظيم يا كنترل نمود .

تعدادي از كنترل كننده هاي فشار مورد استفاده در تأسيسات عبارتند از :كليد كنترل فشار گاز –كليد كنترل فشار هوا –كليد كنترل فشار(high & low pre.)

كنترل كننده هاي سطح:

كنترل كننده هاي سطح وسايلي هستند كه سطح مايع را در يك مخزن كنترل كرده در يك حد معين نگه مي دارند .شير شناور داخل مخزن آب در ارتفاع و مخازن انبساط باز ،فلش تانك ها و تشتك كولر هاي آبي از نوع كنترل كننده هاي مكانيكي است و فقط نمي گذارد سطح آب از حد تعيين شده بالاتر رود .

معروفترين و پر كاربردترين كنترل كننده سطح كليد شناور است كه براي كنترل سطح مايع داخل يك مخزن استفاده مي شود. (Float switch)

سيستم تهويه مطبوع:

يکي از بخشهاي عمده در صنعت تأسيسات ،تهويه مطبوع مي باشد.تهويه مطبوع عبارتست از فراهم آوردن شرايط آسايش و زندگي انسان .از آنجائيکه بخش عمده زندگي بشر امروزي در ساختمانها مي گذرد،ايجاد شرايط مطلوب زيست محيطي مناسب در ساختمان ،خواه محل کار باشد يا منزل و... واجد اهميت بسياري است.اهم وظايف يک سيستم تهويه مطبوع عبارتند از کنترل دما ،رطوبت و سرعت وزش هوا،زدودن گرد و غبار ،تعفن و ساير آلودگي هاي هوا و در صورت لزوم از بين بردن ميکروبها و باکتري هاي معلق در هوا.

گرمايش و سرمايش هوا متناسب با فصل ،عمده ترين وظيفه يک سيستم تهويه مطبوع مي باشد.انواع سيستم هاي تهويه مطبوع عبارتند از :

1-سيستم انبساط مستقيم

2-سيستم تمام آب

3-سيستم تمام هوا

4-سيستم هوا-آب

5-سيستم پمپ حرارتي

کوچکترين دستگاه تهويه مطبوعي که امروزه در ايران بطور وسيعي از آن استفاده مي شود،کولر گازي است که با عرضه مدلهاي جديد اين دستگاهها توسط چند کارخانه داخلي وخارجي انتظار مي رود کاربرد آن بيش از پيش گسترش يابد.

اصول كار كولر گازي:

مطلع بودن از طرز کار کولر گازيها مي تواند در استفاده صحيح و نگهداري از آنها سودمند باشد.كولر گازي دستگاه مكانيكي مي باشد براي توليد سرما در محيط هاي بسته ، اين دستگاه با مصرف انرزي برق مي تواند دماي محيط تا حد زيادي كاهش دهد . در اين دستگاه گاز مبرد يا فريون در يك سيكل بسته تحت فشار تبديل به مايع شده و سپس مجدا تبخير مي شود . در حين عمل تبخير به علت پايين بودن نقطه جوش گاز مبرد و سرعت تبخير بالاي آن گرماي زيادي از محيط جذب شده و نتيجتا سرما ايجاد مي شود .

آب هم در زمان تبخير گرماي محيط را جذب مي كند . مانند وقتي كه بدن شما خيس است و روي پوست بدن تبخير انجام مي شود و شما احساس سرما مي كنيد . ولي اين كاهش دما در رابطه با آب حدي دارد بستگي به دماي مرطوب محيط و نقطه جوش آب دارد .

حال اگر سيال ديگري بجز آب با نقطه جوش پايين تري مانند الكل داشته باشيم . بعلت سرعت تبخير بيشتر در واحد زمان ، در حين عمل تبخير سرماي بيشتري ايجاد مي شود .براي همين است كه گاهي براي پايين آوردن سريع دماي بدن فردي كه تب شديدي دارد از محلول آب و الكل استفاده مي كنيم . به همين دليل در كولرهاي گازي از سيالي با نقطه جوش پايين تر از ٢٠- درجه سلسيوس استفاده مي كنيم .، كه در شرايط عادي بصورت گازوجود دارد .كمپرسور در كولرهاي گازي وظيفه فشرده كردن اين گاز را در محيطي بسته به عهده دارد تا بتوانيم اين گاز را به مايع تبديل كنيم . ولي گاز فشرده شده در اين حالت گرم شده است . در كولر گازي مبدل حرارتي يا رادياتوري بنام " كندانسور" به كمك يك فن دمنده دماي گاز فشرده شده يا مايع شده را كاهش مي دهد . سپس با ايجاد يك افت فشار در مسير عبور سيال فشرده شده ، در مبدل حرارتي ديگري به نام" اواپراتور" يا " تبخير كننده" مبرد تبخير مي گردد و باعث سرد شدن لوله ها و پره هاي اطراف اواپراتور مي شود . با عبور دادن هواي گرم درون اتاق بوسيله يك فن دمنده ازميان پره هاي سرد شده ، هوا نيز سرد شده و به درون اتاق جريان مي يابد. پس از انجام عمل تبخير در اواپراتور ، مبرد مجددا به گازتبديل شده و به سمت كمپرسور هدايت شده تا دوباره فشرده شده و سيكل كاري كولر گازي تكرار گردد.